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Wort kam nur von Allgemeinen Motoren herein, die der Autohersteller Änderungen in vier verschiedenen Pflanzen reduzieren wird, die seine richtigen Lastwagen und SUV in einer Anstrengung produzieren, Produktion "in Einklang mit Marktforderung" zu bringen. Die Ausgabenverlangsamung wird bei GM "s Feuerstein am 14. Juli anfangen, Janesville und Pontiac Versammlungspflanzen, die dem Chevy Heavy-Duty Silverado, Tahoe, Suburban, Silverado und GMC Yukon, Yukon XL und Sierra produzieren. Der Oshawa Lastwagen Pflanze Wille wird auch beginnenden Sept beeinflußt. 8. Alles erzählte, das Änderungsverkleinerungen Willensnichts 80,000 richtige Anhalter und 50,000 richtige SUV von GM "s nordamerikanische Produktionskapazität.

GM zufolge haben beide Fahrzeuge über der Industrie, mit Verkäufen richtiger Anhalter, die 15-Prozente und SUV deprimiertes 26-Prozent für das erste Viertel von 2008 fallen, an Boden im Markt verloren. Dieser isn-"t, der im Moment in Anbetracht der Kosten für Brennstoff überrascht, und die nachfolgende reduzierte Forderung nach größeren Fahrzeugen. GM didn t stellt Einzelheiten darüber bereit, wie dies Arbeiter beeinflussen würde, und sagt nur, dass es "bei allen vier Pflanzen" in niedrigere mit Personal besetzende Anforderungen resultieren wird, und dass die Details aus über den danach mehreren Wochen mit dem UAW und dem SCHREI hervorgebracht werden würden."

atürlich empfand GM das Bedürfnis, die glanzlose Ankündigung aufzuhellen durch das Hervorheben dieses Autos, und CUV-Verkäufe sind aufwärts. Aber, es hasn, den t machte, den eine Entscheidung, Ausgabe einer von beiden Art von Fahrzeug anstatt es zu fördern, erhöhter Forderung sagte. Scheck aus GM "s volle Pressenfreilassung nach dem Sprung.

[Quelle: GM, Foto von Scott Olson / Getty]

PRESSE-FREILASSUG

GM, um richtige Lastwagenproduktion zu reduzieren

Umzug, um Produktion in Einklang mit Marktforderung zu bringen
Gesellschaft, um Möglichkeiten zu erforschen, Autoproduktion zu erweitern

DETROIT. GM verkündete heute, dass es eine Änderung der Produktion in seinen richtigen Anhalterlastwagen Versammlungspflanzen an Pontiac, Mich, ausschließt.; Feuerstein, Mich.; und Oshawa, Ontario; und seine richtige SUV-Versammlungspflanze in Janesville, Wis. Die Entscheidungen wurden getroffen, Produktion Kapazität mehr in Einklang mit Marktforderung zu bringen.

Unter diesem Plan werden ungefähr 88,000 Einheiten richtigen Anhalters und 50,000 Einheiten richtiger SUV-Produktion nordamerikanische Produktionsfähigkeit für den Rest von den 2008 Kalenderjahren von GM "s entfernt werden.

Auf aktuellen Plänen basiert werden die Änderungsverkleinerungen auf den folgenden Daten wirksam sein:

* Feuersteinversammlung. (schwere Pflicht Chevrolet Silverado und GMC Sierra) 14. Juli
* Janesville (Chevrolet Tahoe und vorstädtisch, GMC Yukon, Yukon XL). 14. Juli
* Pontiac-Versammlung (Chevrolet Silverado, GMC Sierra). 14. Juli
* Oshawa-Lastwagen (Chevrolet Silverado und GMC Sierra). 8. September

Der richtige Anhalterlastwagen und richtige SUV-Teile sind für die ganze Industrie weich geworden. 15 und 26 Prozent beziehungsweise entlang durch das erste Viertel von 2008. ichtsdestoweniger bleibt GM der Teilleiter von beiden Beispielen, mit beinahe 40 Prozent von Anteil von richtigen Lastwagen und mehr als 63 Prozent von Anteil im richtigen SUV-Markt.

"Mit steigenden Brennstoffpreisen, eine weich werdende Wirtschaft und ein abwärts führender Trend auf aktueller und künftiger Marktforderung nach richtigen Lastwagen, eine bedeutungsvolle Änderung musste unsere Produktion an Marktwirklichkeiten" angleichen, sagte Troja Clarke, Präsident GM ordamerika. "Dies ist ein schwieriger Umzug, aber wir bleiben dem Behalten und dem Wachsen unserer Führungsposition im richtigen Lastwagenmarkt engagiert."

Clarke bemerkte, dass seit sich der Markt zu Autos und Übergängen verlagert, sieht GM starke Verkäufe vom neuen Chevrolet Malibu, Cadillac CTS, Chevrolet-Kobalt, Pontiac G6, Chevrolet Impala, Buick Enclave und GMC Acadia. Er fügte hinzu, dass die Gesellschaft fortsetzt, Möglichkeiten zu erforschen, Auto und Übergangsproduktion zu erhöhen, aber es gibt keine Änderungen zu Autoproduktion zu dieser Zeit.

Die richtigen Lastwagenproduktionsschnitte werden bei allen vier Pflanzen in niedrigere mit Personal besetzende Anforderungen resultieren, und jene Details werden aus über den danach mehreren Wochen mit dem UAW und dem SCHREI hervorgebracht werden.