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Es vielleicht einen wahren GT zu nennen, könnte ein bisschen von einer Ausdehnung gewesen sein, aber mit Änderungen im Chassis, Lenkung, Bremsen und Suspendierung, Rollen, die Royce versprach, dass dieses neue
Phantomcoupe würde Rollen in einen neuen Markt nehmen. Der Vorstellung 101EX sehr ähnlich erscheinend so debütierte 2006, das Coupe und sein Drophead-Bruder erweitern auch das Endresultat für RR. Verkäufe von RR waren ein riesiger 1010 für 2007. Dieses neue Modell und der Drophead, denen es folgt, nehmen den Bentley Continental GT an, und GTC fordert mit mehr eines Fokus auf dem Fahrer heraus. Mit Hilfe von Elternteil BMW, es "s verständlich, dass diese Autos sein könnten, ein wenig verbessern Sie auf sich windenden Straßen, als man verdächtigen könnte. Wir "ll muss warten, bis wir einen in die ABSZESS-Garage bekommen, unser letztes Urteil zu machen. Welcher isn "t, der hier diskutiert wird, ist die Tatsache, dass das Coupe ein prächtiges Auto ist. Vielleicht noch netteres Sehen als sein umwandelbares Geschwister. Während das Auto selbst ein schönes Stück, Skulptur zu rollen, ist, die graue Farbe und übliche Räder, denen heute didn, den t viel macht, um damit anzugeben, auf das erste Produktionsmodell gezeigt wird. Als sie es den Selbstmordtüren aber öffneten, wirklich didn "t-Sache noch. Diese Sache hat Style mit einer Hauptstadt "S" und diesem "s das, was es nimmt, um Erfolg mit dieser ische zu haben.
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